Расчет корпуса подъемника
В основном осевая нагрузка идет на болты. Она пытается вырвать их, оторвать крышку. Поэтому необходимо рассчитать болты на прочность и подобрать их размеры по ГОСТу.
1. Подбираем материал болта: сталь 45 улучшенная.
Характеристики:
Так как в крышке находиться 6 болтов, то внешняя нагрузка на один болт равна:
2. Суммарное усилие в болте после приложения внешней нагрузки определяем по зависимости:
где
сила предварительной затяжки;
- коэффициент надежности стыка (при переменных нагрузках
);
- коэффициент основной нагрузки, среднее значение которого для соединений металлических деталей без прокладок равно 0.1…0.3;
3. Назначаем коэффициент запаса прочности болта
и определяем допускаемое напряжение (рекомендуемые значения
):
4. Определяем внутренний диаметр резьбы, принятый в качестве расчетного диаметра болта:
где
коэффициент, учитывающий скручивание тела болта моментом винтовой пары.
5. По ГОСТ8724-81 подбираем резьбу:
По ГОСТ7798-70 подбираем болт:
размер под ключ
высота головки
длина болта (по конструктивным соображениям)
В ходе данного домашнего задания мы приобрели первичные навыки конструкторской деятельности.
В данной расчетно-графической работе представлен расчет винтового механизма подъемника шасси. В ходе расчетов были определены параметры винтовой передачи, корпуса, подобраны стандартные. Определен КПД механизма, который равен 40%.
Стенд для проверки и прочистки бензиновых форсунок
Стенд SMC-3003E+ NEW предназначен одновременно для тестирования и промывки до 12 инжекторов (6 диагностика + 6 тестирование), а также для жидкостной очистки топливных систем впрыска бензиновых и дизельных двигателей без их разборки. Стенд SMC-3003E+ NEW оснащается УЗВ ванной объемом 2,8л. с подогре ...
Анализ результатов проверки токов срабатывания и возврата
В правой нижней части Прибора имеются два поля Срабатывание и Возврат, в которых отражаются параметры, соответственно, срабатывания и возврата выбранного контакта. Если осуществляется регулировка тока, то фиксируются параметры Iср и Iвз, если напряжения - Uср и Uвз, если фазы - jср и jвз, если част ...
Характеристика форм и видов организации перевозок грузов и работы флота, их
особенности, преимущества и недостатки
Морские перевозки грузов и работа транспортного флота по общим признакам подразделяется на три группы: по виду плавания, форм судоходства, виду сообщений, по связи с другими другими видами транспорта. По виду плавания - плавание в каботаже, заграничные перевозки и загранплавание. По формам судоходс ...